Dieselmotorolja CI-4 SAE 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50 för anläggningsmaskiner
1. Produktnamn: Helsyntetisk tung-dieselmotorolja
2. API-nivå: CI-4
3. Executive Standard: GB11122-2006
4. Enkelförpackning: 18L
5. Leveranstyp: OEM / Bulk Supply
6. SAE-viskositetsgrader: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50
7. Basoljeteknologi: Helsyntetisk basoljeteknologi
8. Core Formula: Organisk molybden anti-nötningsformulering
9. Användning: Designad för turboladdade och tunga-dieselmotorer
- Snabb leverans
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
Importerade anläggningsmaskiner Specialdieselmotoroljaär utvecklad för moderna tunga-dieselmotorer som arbetar under hög belastning, höga temperaturer och långa arbetscykler.
Formuleringen kombinerar helsyntetisk basoljeteknik med hög-tillsatskomponenter för att ge tillförlitligt smörjskydd förturboladdade dieselmotoreroch utrustning som används i krävande miljöer.
Tekniska specifikationer
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Produktnamn | Entreprenadmaskiner Specialdieselmotorolja |
| API-nivå | CI-4 |
| SAE-betyg | 5W-40 / 10W-30 / 10W-40 / 15W-40 / 20W-50 |
| Basolja | Helsyntetisk basolja |
| Additivsystem | Förpackning för tvätt- och dispergeringsmedel med hög-prestanda |
| Motortyp | Turboladdade och naturligt aspirerade dieselmotorer |
| Utseende | Klar ljus vätska |
| Färg | Bärnsten |
| Densitet @15 grader | 0,845–0,875 g/cm³ |
| Kinematisk viskositet @40 grader | 85–120 mm²/s (beroende på SAE-kvalitet) |
| Kinematisk viskositet @100 grader | 14,0–15,8 mm²/s (typiskt 15W-40) |
| Viskositetsindex | Större än eller lika med 145 |
| Flampunkt | Större än eller lika med 230 grader |
| Pour Point | Mindre än eller lika med -39 grader (typiskt 5W-40) |
| TBN | 10–12 mg KOH/g |
| Sulfaterad ask | Mindre än eller lika med 1,5 viktprocent |
Produktkatalog & testrapport
Material och tillverkningskvalitet
Motoroljans prestanda börjar med kvaliteten på dess basolja. Helsyntetisk basolja ger utmärkt termisk stabilitet, bibehåller rätt viskositet i ett brett temperaturområde och stödjer pålitlig smörjning under långa arbetscykler och hög-temperaturdrift.
Organiska molybdentillsatser bildar en skyddande smörjfilm mellan rörliga metallytor, vilket hjälper till att minska friktionen och minimera slitage när motorn körs under tung belastning.
Avancerade rengöringsmedel och dispergeringsmedel håller motorn renare genom att kontrollera slam, kolavlagringar och andra förbränningsrester, vilket hjälper till att bibehålla oljecirkulationen och motorns effektivitet.
Oxidationsinhibitorer bromsar ned oljenedbrytning orsakad av värme och långvarig drift, vilket gör att smörjmedlet bibehåller stabil prestanda under längre serviceintervall.
Korrosionsbeständiga-tillsatser ger ytterligare skydd för interna motordelar genom att minska påverkan av sura ämnen och förbränningsbiprodukter.
Nyckelfunktioner
1. Förbättrat skydd mot-nötning
Det organiska molybdentillsatssystemet hjälper till att förbättra smörjskyddet under hög belastning.
2. Stark skjuvstabilitet
Bibehåller en stabil oljefilm under kontinuerlig drift och mekanisk belastning.
3. Hög temperaturprestanda
Lämplig för motorer som körs under: Tung belastning / Hög temperatur / Långa arbetscykler
4. Insättningskontroll
Rengöringsmedel och dispergeringsmedel hjälper till att bibehålla motorns renhet.
5. EGR-systemskydd
Formuleringen hjälper till att minska slitage och korrosionsproblem i samband med avgasåterföringssystem.
Vanliga frågor (FAQ)
F: Vad är skillnaden mellan CI-4 och CF-4 motorolja?
S: API CI-4 är utvecklad för tunga dieselmotorer som kräver starkare skydd mot slitage, oxidation och avlagringar, särskilt i motorer som arbetar under högre termisk stress och EGR-förhållanden.
API CF-4 är en tidigare dieselmotoroljespecifikation som främst används för äldre dieselmotorapplikationer. Lämplig oljekvalitet bör väljas enligt motorns design, tillverkarens rekommendationer och driftsförhållanden.
F: Hur väljer jag mellan 5W-40, 15W-40 och 20W-50?
S: Lämplig viskositetsklass bör väljas baserat på omgivningstemperatur, motordesign, driftsförhållanden och tillverkarens specifikationer. I allmänhet används 5W-40 ofta där bättre prestanda vid låg-temperatur och syntetiska oljeegenskaper krävs, medan 15W-40 används allmänt i tunga dieselmotorer för daglig kommersiell drift. 20W-50 väljs ofta för vissa högtemperaturmiljöer eller äldre motorer där en högre viskositet rekommenderas.
F: Är denna olja lämplig för turboladdade dieselmotorer?
A: Ja. Formuleringen är designad för turboladdade och höghastighetsdieselmotorer- som kräver CI-4-prestanda.
F: Vilka motorer kan använda denna olja?
S: Denna motorolja är lämplig för ett brett utbud av tunga-dieseltillämpningar, inklusive entreprenadmaskiner, gruvutrustning, tunga lastbilar och kommersiella fordon. Slutlig kompatibilitet bör bekräftas baserat på motortillverkarens specifikationer och driftkrav.
F: Kan Onode tillhandahålla OEM/privata märkestjänster?
S: Onode stödjer bulkorder, OEM-förpackningar och anpassade motoroljelösningar för globala distributörer, verkstäder och industrikunder. Från produktanpassning till produktions- och leveranskoordinering ger Onode tillförlitligt utbudsstöd för långsiktigt- affärssamarbete.
Varför välja OUNUODE?
Professionell tillverkning
19+ års erfarenhet av leveranskedja och tillverkning.
8000+ reservdelar för europeiska och kinesiska lastbilar, plus tekniska maskiner.
Globalt utbud och anpassning
Stöds av 3 familje-ägda fabriker och 50+ samarbetade fabriker.
OEM/ODM-anpassning, flexibel inköp och professionell efter-support.
19+
Års erfarenhet
8000+
Reservdelar
12+
Produktionslinjer
100,000+㎡
Anläggningsområde
Vår adress
Telefonnummer
E-e-post
Laifeng@onodetruckparts.com
Populära Taggar: dieselmotorolja ci-4 sae 5w-40 10w-30 10w-40 15w-40 20w-50 för entreprenadmaskiner, Kina dieselmotorolja ci-4 sae 5w-40 10w-30 10w-40 15w-40 20w-50 för entreprenadmaskiner, fabriker, leverantörer
