Vilka är fördelarna med snabb växellåda?

Snabb C16JSDQXL180T/200T/220T växellåda har 16 växlar framåt, med en rimlig utväxling och utmärkt bränsleekonomi. Den antar en mekanisk strukturdesign, integrerad synkroniserare och en maximal ingångshastighet på 2600 rpm.

Längden på växellådan C16JSDQXL180T/200T/220T är 997,1 mm. C16JSDQXL180T/200T/220T manuell växellåda har 16 växlar, var och en med olika reduktionsförhållande.

Reduktionsförhållandet för 1:a växeln är 17.095(L)/14.129(H), reduktionsförhållandet för 2:a växeln är 11.816(L)/9.766(H), reduktionsförhållandet för 3:e växeln är 8.088(L)/6.685(H), reduktionsförhållandet för 4:e växeln, 5:e växeln.5(1)47.5. 5:a växeln är 3,781(L)/3,125(H), reduktionsförhållandet för 6:e växeln är 2,613(L)/2,160(H), reduktionsförhållandet för 7:e växeln är 1,789(L)/1,479(H), reduktionsförhållandet för 8:e växeln är 1,210(L)/1,000 i backväxeln, växeln är 1,000 bakåt. 15.727(L)/12.999(H), och hastighetsförhållandet för back 2:a växeln är 3.478 (lång)/2.875 (hög).

Ingångsvridmomentintervallet för C16JSDQXL180T/200T/220T manuell växellåda är 1800-2200 Nm. Vikten på C16JSDQXL180T/200T/220T-växellådan är 308 kg.

Snabb MT-seriens produkter inkluderar snabb 8-växlad MT-serie manuell växellåda, snabb 9-växlad MT-serie manuell växellåda, snabb 10-växlad MT-serie manuell växellåda, snabb 12-växlad MT-serie manuell växellåda och snabb 16-växlad MT-serie manuell växellåda.
Skillnaderna mellan manuella växellådor i Fast MT-serien: antalet växlar framåt och bakåt, det maximala ingångshastighetsområdet, reduktionsförhållandet och vridmomentområdet för varje växel i den manuella växellådan.

1. Avancerad design och sofistikerad tillverkningsteknik, med hög hållfasthet och hög-belastningskapacitet;
2. Cylinderblocket och cylinderhuvudet antar en integrerad design för att effektivt förhindra motorvatten- och oljeläckage, antalet delar minskas med 40% jämfört med liknande motorer, och felfrekvensen minskar kraftigt;
3. Cylinderfodret antar en plattformsgallerhoningdesign, som effektivt förhindrar oljeläckage med en perfekt geometrisk struktur, och antar nya kolvringar, packningspressgjutning och andra avancerade processer för att effektivt minska bränsleförbrukningen;
4. Den använder smidda stålkamaxlar och vevaxlar, hög-cylinderkonstruktion, och många delar är gjutna på cylindern, som har hög styvhet, högt tryckmotstånd, god tillförlitlighet och längre livslängd.

Klicka här, du kan lära dig fler transmissionsdelar.

Kontakta oss

TEL:8613571937133
Post:laifeng@onodetruckparts.com
13571937133@aliyun.com
Lägger till: No. 9, Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New District, Xi'an, Shaanxi, Kina